毛病一 排氣量缺乏

排氣量缺乏是緊縮機最簡單呈現(xiàn)的毛病之一，它的呈現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?/p>

1、進氣濾清器的毛?。悍e垢阻塞，使排氣量削減；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定時清洗濾清器。

2、緊縮機轉(zhuǎn)速下降使排氣量下降：空氣緊縮機使用不妥，因空氣緊縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度規(guī)劃的，當(dāng)把它使用在超越上述規(guī)范的高原上時，吸氣壓力下降等，排氣量必定下降。

3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻、超差、使有關(guān)空隙增大，走漏量增大，影響到了排氣量。歸于正常磨損時，需及時替換易損件，如活塞環(huán)等。歸于裝置不正確，空隙留得不合當(dāng)令，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經(jīng)歷材料，關(guān)于活塞與氣缸之間沿圓周的空隙，如為鑄鐵活塞時，空隙值為氣缸直徑的0.06／100～0.09／100；關(guān)于鋁合金活塞，空隙為氣徑直徑的0.12／100～0.18／100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4、填料函不嚴(yán)，發(fā)生漏氣使氣量下降。其原因首先是填料函自身制造時不合要求；其次可能是因為在裝置時，活塞桿與填料函中心對中欠好，發(fā)生磨損、拉傷等構(gòu)成漏氣；一般在填料函處加注光滑油，它能起到光滑、密封、冷卻的效果。

5、緊縮機吸、排氣閥的毛病對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物，導(dǎo)致封閉不嚴(yán)，構(gòu)成漏氣。這不只影響排氣量，并且還影響間級壓力和溫度的改變 ；這種問題的呈現(xiàn)可能是因為一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，第二是因為閥座與閥片磨損嚴(yán)峻而構(gòu)成漏氣。

6、氣閥繃簧力與氣膂力匹配的欠好。彈力過強則使閥片開啟緩慢，彈力太弱則閥片封閉不及時，這些不只影響了氣量，并且會影響到功率的添加，以及氣閥閥片、繃簧的壽數(shù)。一起，也會影響到氣體壓力和溫度的改變。

7、壓緊氣閥的壓緊力不妥。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然太緊也不可，會使閥罩變形、損壞，一般壓緊力可用下式計算：p=kπ/4 D2P2，D為閥腔直徑，P2為最大氣體壓力，K為大于1的值，一般取1.5～2.5，低壓時K＝1.5～2.0，高壓時K＝1.5～2.5.這樣取K，實踐證明是好的。氣閥有了毛病，閥蓋必定發(fā)熱，一起壓力也不正常。

毛病二 排氣溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于規(guī)劃值。從理論進步，影響排氣溫度增高的要素有：進氣溫度、壓力比、以及緊縮指數(shù)（關(guān)于空氣緊縮指數(shù)K＝1.4）。實際情況影響到吸氣溫度高的要素如：中心冷卻功率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后邊級的吸氣溫度必定要高，排氣溫度也會高。別的，氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不只影響到排氣溫度升高，并且也會使級間壓力改變，只需壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量缺乏均會使排氣溫度升高。

毛病三 壓力不正常以及排氣壓力下降

緊縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿意使用者的流量要求，則排氣壓力必定要下降。此刻，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣，故應(yīng)從這些方面去找原因和采取辦法。

緊縮機若某些部件發(fā)生毛病時，將會宣布反常的響聲，一般來講，操作人員是能夠判別出反常的響聲的?；钊c缸蓋空隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動磕碰氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積累水份等均可在氣缸內(nèi)宣布敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)峻空隙增大，十字頭銷與襯套合作空隙過大或磨損嚴(yán)峻等等均可在曲軸箱內(nèi)宣布撞擊聲。排氣閥片折斷，閥繃簧松軟或損壞，負荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不妥等等均可在閥腔內(nèi)宣布敲擊聲。由此去找毛病和采取辦法。

毛病四 過熱毛病

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等沖突處，溫度超越規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的結(jié)果：一個是加速磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積累直致焚毀磨擦面而構(gòu)成機器重大的事故。構(gòu)成軸承過熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或觸摸面積過小；軸承偏斜曲軸曲折，光滑油粘度太小，油路阻塞，油泵有毛病構(gòu)成斷油等；裝置時沒有找平，沒有找好空隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有歪斜等。

文章來源；阿爾西機房精密空調(diào)http://m.ep53.com/jingmikongtiao/airsys.html

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